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        高鐵上的盒飯為啥這么貴?

        2018-09-05 08:41 admin

          我們普通人在高鐵上吃一頓飯,相當于平時“下飯館子”的價格,很多人都在吐槽高鐵盒飯過于貴,然而我們不能一味地吐槽,而是應該通過現象找到本質,高鐵上的盒飯到底貴在哪里。

          與過去對“后廚”的印象不同,高鐵盒飯的生產不在廚房,在車間。這兒的一切都是標準化生產,一切都不是廚師說了算。甚至調料包,都是事先配好的,炒菜的人并不知道調料包是什么。這里沒有主廚、也沒有靠“靈感”放鹽的經驗之談。

          要參觀高鐵后廚,先得全副武裝。專用的白大褂、一次性帽子、鞋套和口罩包裹起來還不夠,得進“風淋房”體驗一下被風孔吹拂360度,保證祛除了身上的浮塵、毛發、雜物后,才能進入車間。

          而對于在高鐵后廚工作的工人來說,每天要進入車間,所需要的消毒程序遠比這復雜得多,每位工人進入車間前還必須洗澡。“風淋房是每一位工人上班的必經之地。從這里進門以后,他們還要在消毒池內站上30秒,把雙手放入消毒盒中消毒,經過重重清潔消毒程序,才能進入食品生產區工作。”北京京鐵列車服務公司生產副總監詹冰介紹說。上圖為生產車間技術副主任孫軼在風淋房內。

          為了確保食品安全,生產車間劃分為低潔凈區、準潔凈區和潔凈區3個區域。這3個區域實行隔離作業。也就是說,不同區域的工人們上班互相是見不著面的,防止交叉感染細菌。每個區域工人制服胸前色塊的顏色都不一樣,詹冰介紹說,這7種顏色用來區分工種和職責,負責蔬菜分揀的管理人員胸前色塊是紅色,蔬菜處理人員是綠色,面點師是橙色,出廠檢驗車間品控人員的制服胸前則為黃色……

          聽到這里,大家應該知道為什么高鐵上的盒飯貴!概括來說就是,成本高,菜品營養健康,環境衛生,這就造成了高鐵的盒飯價格貴。其實,正所謂一分價錢一分貨,沒有好的產品它會價格便宜。

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